Proyecto Metro del Distrito Federal informa que el día de hoy, jueves 3 de febrero de 2011,  llegó La Rieleraa la estación Eje Central, ubicada en Eje 8 Sur Popocatépetl esquina con Eje Central Lázaro Cárdenas en la Delegación Benito Juárez.

Los trabajos que se llevan a cabo son parte de la tercera estación que se construye en la sección de túnel profundo que abarca el tramo de Mexicaltzingo a Mixcoac de 9 kilómetros.

La Rielera ha excavado al día de hoy 3,523 metros desde su inicio el 20 de Febrero del 2010.

La Línea 12 del Metro avanza en tiempo y forma conforme a lo planeado, teniendo hoy en día un avance promedio general de 70%.

Los avances en promedio de la obra civil son los siguientes:

-      Talleres Tláhuac 84%

-      Tramo superficial 95%

-      Tramo elevado 87%

-      Cajón subterráneo 68%

-      Tramo túnel 72%

-      El avance promedio de la obra electromecánica es del orden del 58%

 -     Línea 12 beneficiará a las delegaciones Tláhuac, Iztapalapa, Benito Juárez, Álvaro Obregón, Milpa Alta y Xochimilco

-       La Línea Dorada contribuirá a mejorar la conectividad en el sur de la ciudad entre el Oriente y el Poniente

-       La Rielera excavará 6,600 metros lineales con un promedio diario del orden de los 18 metros hasta la lumbrera de Mixcoac

-       El tramo siguiente comprende de Eje Central a Parque de los Venados con una distancia de 1,277 metros y su llegada está programa a principios de abril

-       La estación Eje Central tendrá una captación estimada por día de 10,421 usuarios

-       A lo largo del túnel se han colocado 2,350 anillos de construcción

-       Cada anillo está compuesto por 8 dovelas 1 una cuña

La llegada exacta y puntual La Rielera a Eje Central confirma la calidad de la ingeniería mexicana con la que se construye la Línea Dorada del Metro. 

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